Từ khóa Xem với cỡ chữ

Ngày 03 tháng 01 năm 2023, Cục trưởng Bùi Thiên Thu đã chủ trì buổi làm việc, tham khảo các đồng chí nguyên Lãnh đạo Cục về Chiến lược Phát triển ngành đường thủy nội địa trong thời gian tới. Tham gia buổi làm việc có Chủ tịch Công đoàn Ngô Văn Quang, Lãnh đạo các phòng thuộc Cục và các đồng chí nguyên Lãnh đạo Cục Đường thủy nội địa Việt Nam qua các thời kỳ.

Tại buổi làm việc, Cục trưởng Bùi Thiên Thu đã thông báo đến các đồng chí nguyên Lãnh đạo Bộ GTVT, nguyên Lãnh đạo Cục về một số hoạt động nổi bật của Ngành trong năm 2022, một số mặt tích cực đã đạt được như: Ngành đã được Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định về phê duyệt quy hoạch tổng thể kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa giai đoạn 2021 - 2030 tầm nhìn đến năm 2050 và Quyết định ban hành cơ chế chính sách phát triển giao thông vận tải đường thủy nội địa; việc thành phố Hồ Chí Minh và thành phố Hải Phòng ban hành Nghị quyết để miễn, giảm phí sử dụng hạ tầng khu vực cửa khẩu cảng biển, giúp giảm chi phí thúc đẩy dịch chuyển cơ cấu vận tải từ đường bộ sang đường thủy nội địa. Bên cạnh đó, Cục trưởng cũng thông báo một số nội dung Cục đang triển khai thực hiện như: việc xây dựng dự thảo Luật Giao thông đường thủy nội địa; thí điểm giao Cảng vụ đường thủy nội địa quản lý luồng tuyến; triển khai đại diện cảng vụ tại Thanh Hóa, Nghệ An; đồng thời thông báo về những vấn đề còn tồn tại của Ngành trong năm 2022.

Sau phát biểu của Cục trưởng, đồng chí Phạm Thế Minh nguyên Thứ trưởng Bộ GTVT, đồng chí Trần Văn Cừu nguyên Cục trưởng Cục ĐTNĐ Việt Nam, đồng chí Sỹ Văn Khánh nguyên Quyền Cục trưởng, đồng chí Lê Hữu Khang nguyên Phó Cục trưởng phụ trách Cục, đồng chí Nguyễn Ngọc Hải và đồng chí Phạm Minh Nghĩa nguyên Phó Cục trưởng đã có những ý kiến trao đổi về Chiến lược Phát triển ngành đường thủy nội địa trong thời gian tới, gồm:

(1) Cần rà soát, hoàn thiện mô hình quản lý của Cục nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước của Ngành;

(2) Các giải pháp để tăng vốn ngân sách nhà nước đầu tư cho kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa, triển khai thực hiện các dự án theo quy hoạch đã được phê duyệt;

(3) Cần quy định cơ chế chính sách phù hợp với đặc thù trong công tác bảo trì đường thủy nội địa để cán bộ an tâm khi thực hiện nhiệm vụ;

(4) Cần nghiên cứu, tham khảo sâu, rộng các ý kiến khi xây dựng dự thảo Luật Giao thông đường thủy nội địa, nhất là tham khảo kinh nghiệm quốc tế và lấy ý kiến các chuyên gia.

Kết thúc buổi làm việc, thay mặt Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, Cục trưởng Bùi Thiên Thu cảm ơn các đồng chí nguyên Lãnh đạo Cục đã đóng góp các ý kiến quý báu cho Chiến lược phát triển ngành đường thủy nội địa trong thời gian tới, đồng thời đề nghị các đồng chí luôn quan tâm, tiếp tục chia sẻ những khó khăn, ủng hộ và giúp đỡ ngành đường thủy nội địa trong thời gian tới.

Phòng Vận tải - An toàn giao thông